Udo Eickenberg
Bahnreise durch die
westl. Schweiz von und mit Udo Eickenberg.
13.09. Anreise
nach Interlaken West ab Frankfurt/Main mit einem ICE 1.
14.09. Mit
einem Regionalzug von Interlaken West nach Interlaken Ost. Weiter
mit einem Zug der Zentralbahn nach Brienz, Fahrt mit Dampfzug
der Brienzer Rothorn-Bahn auf das Rothorn, Rückfahrt ab
Brienz per Schiff über den Brienzer See nach Interlaken
Ost und wieder mit einem Regionalzug nach Interlaken West.
15.09. Mit
einem Zug der BLS nach Spiez und weiter nach Mülenen. Mit
der Standseilbahn der Niesenbahn auf den Niesen. Danach mit
der BLS von Mülenen nach Thun, Stadtrundgang. Rückfahrt
ab Thun per Schiff über den Thuner See nach
Interlaken West. 
16.09. Mit
einem Regionalzug von Interlaken West nach Interlaken Ost. Mit
der Zentralbahn über den Brünig nach Luzern, Stadtrundgang.
Mit der SBB über die Gotthardstrecke via Bellinzona nach
Locarno, der tiefstgelegenen Bahnstation der Schweiz.
17.09. Mit
einem Regionalzug von Locarno nach Giubiasco und weiter über
Lugano nach Capolago. Mit der MG [Ferrovia Monte Generoso] auf
den Monte Generoso, zurück nach Locarno /Ascona.
18.09. Von
Locarno mit der Centovallibahn nach Domodossola. Von Domodossola
mit der BLS durch den Simplontunnel via Brig, Visp, Sion, Martigny
nach Bex. Mit der BVB (Bex-Villars-Bretaye) nach Villars und
zurück. Übernachtung in Bex.

19.09. Von Bex mit der SBB nach Martigny, weiter mit
der TMR (Transports de Martigny et regions) nach Le Chatelard.
Mit der Standseilbahn nach Chateau-de-Eau (870 Steigung),
weiter mit einer ehem. Kraftwerksbaubahn nach Emosson-Barrage,
weiter mir einer Standseilbahn zum Lac d'Emosson (727
Steigung). Rückfahrt nach Martigny und weiter mit der SBB
nach Lausanne.
20.09. Mit
der SBB nach Palezieux, weiter mit der TPF (Transports publics
fribourgeois) über Bulle nach Gruyere. Besichtigung der
dortigen Käserei. Weiter mit der TPF nach Broc-Fabrique,
Besichtigung der Schokoladenfabrik Nestle-Callier.
Rückfahrt nach Lausanne.

21.09. Mit
der SBB entlang des Genfer Sees nach Montreux, mit dem "Golden
Pass Express" nach Gstaad, von Gstaad mit dem "Golden
Pass Classic" zurück nach Montreux. Mit der Zahnradbahn
der MVR (Transports Montreux-Vevey-Riciera) auf den Rochers-de-Naye
und zurück über Montreux nach Lausanne.
22.09. Rückreise mit IC von Lausanne über Yverdon,
Neuchatel, Delemont nach Basel und weiter per ICE 1 nach Frankfurt/Main.
Die Reisegruppe bestand
aus 34 Personen. In allen Zügen, außer S-Bahn, standen
reservierte Plätze in der 1. Klasse oder sogar ein "eigener"
Wagen zur Verfügung.
Folgendes sei hier noch erwähnt :
Die Reiseunterlagen wurden vom Veranstalter in der Post in Interlaken
hinterlegt und sollten dort vom Hotelier am Samstagmorgen abgeholt
werden, da die Reisegruppe erst im Laufe des Nachmittags, also
außerhalb der Dienstzeiten der Swisspost, in Interlaken
eintraf.
Das Abholen wurde leider vergessen, sodaß die Gruppe bis
Montagmorgen ohne jegliche Fahrkarten dastand.
Problem ??? Keines !!!
Es konnten alle gebuchten Verkehrsmittel ohne Fahrkarten benutzt
werden. Dazu bedurfte es zwar des einen oder anderen Gesprächs
mit den Schaffnern, aber alle blieben verständnis- vielleicht
sogar mitleidsvoll und freundlich. Und manches Gelächter
war zu hören, wenn der Schaffner "unser" Abteil
betrat mit der Bemerkung : Ach ja, hier sitzt die Gruppe der
Schwarzfahrer.
Ungläubige Blicke anderer Mitreisender waren der Reisegruppe
sicher.
Im nachfolgend genannten
Album mit Bildern zu dieser Reise gibt es leider vom 14.09.
keine Bilder. Warum ?
Das Wetter war einfach zu schlecht. Ab ca. 750 m aufwärts
eine dichte unbewegliche Wolkenschicht, bis etwa 1500 m Schnürlregen
und darüber Schneefall
mit Sichtweiten teilweise
unter 5m. 
Die Eindrücke auf den kleinen Bahnen wechseln teilweise
so schnell, daß man mit dem Photographieren garnicht nach
kommt. Ein mitreisender Hobbyfilmer hat z.B. auf der Centovallibahn
die Kamera bis auf die Kassettenwechsel nahezu ständig
durchlaufen lassen. Und man müßte eigentlich jede
Strecke in beiden Richtungen befahren, um beide Seiten sehen
zu können.
weiter? Album
mit ca. 300 Bildern:
Andere Reisen sind:
zur
Arlbergbahn und zur
Waldbahn
aktualisiert:
13-Dez-2011